本日のコーティング／ホンダ・ストリーム

納車から数日のストリーム、クールアンバーメタリックです。

ここ数年、ボディーカラーも多彩になってきていますね。

色というのは、趣向にも大きな意味があるはずですし車を

購入する上では選択に迷うところですよね。

気に入ったボディーカラーをきれいに保ちたいということも

そこに繋がる大切な役割と思います。

本日のコーティング／ボルボ・Ｖ70

登録から２ヶ月のＶ７０、マジックブルーパールです。

やや鉄粉の付着とサイドにスクラッチキズがありましたが

納車時のコンディション（きっとそれ以上）にもどりガラス

コーティング、ホイールコーティング、窓ガラス撥水コート

を施工いたしました。

この度は、遠方よりありがとうございました。

本日のコーティング／レクサス・ＩＳ

納車から数週間、レクサス ＩＳのブルーイッシュパールです。

業界用語というか我々、ボディー塗装面を「肌」と言います。

「この車は肌がいいね」とか、

レクサスは、この表現になります。肌がきれいで化粧のりが

よいだろう。または、化粧映えするだろう。という具合です。

コーティング前の下地処理は、女性のお化粧のように地肌

を整えて化粧ののりをよくしてあげるわけですね。

いくら良いコーティング（化粧品）剤でも肌が荒れていては

きれいにならない（化粧ののりがわるい）ということです。

本日のコーティング／日産・ウィングロード

登録から約１年半のウィングロード、ソリッドブラックです。

ユースドで購入され施工ご依頼をいただきました。

ソリッドカラーの黒といこともあり、スクラッチキズなど全体に

目立つ状態で経年の割りにダメージがありましたが、入念な

下地処理でようやく肌が整いました。

ガラスコーティング塗布で、しっとりとした艶と光沢が増し

深みのあるブラックカラーになりましたね。

本日のコーティング／トヨタ・エスティマ

納車前にコーティング施工のご予約をいただきました。

エスティマ・ハイブリッド、シルバーメタリックです。

納車から日が浅いので、さすがにボディーコンディション

は問題なく、超ライトポリッシュでコーティング塗布です。

輸入車となると納車直後でも、こうはいきませんが・・・

　大きいボディが、音も無く動くのは妙なものですね。

本日のコーティング／トヨタ・アイシス

納車から約３ヶ月のアイシス、ダークグレーメタリックです。

施工作業は、まず足回りから始まり洗車を行いますが、

この洗車の最中に車のボディーをチェックしながら、どんな

施工方法がよいのかを考えながら行います。

そして、この車がどんな環境で保管使用されているのかも

同時にイメージします。鉄粉などの付着物や付着部位など

でおおよそ見当がつきます。今回は、ルーフだけに鉄粉が

多く付着していました。屋外保管と聞いていましたが、おそ

らく車を動かさない日が多いのではと思います。

洗車中に組み立てる施工内容どうりに進行できるのは７割

くらいで、実際には照明で確認すると変更が生じるケースが

多いですね。

ルーフには薄いウォータースポットができはじめていました

ので、ポリッシュ施工で表面をリセットしガラスコーティング

施工いたしました。

本日のコーティング／トヨタ・プラド

納車から数日のランクル・プラド、パールホワイトです。

コーティングの施工は初めてということもあり施工店を

いろいろあたられた結果、弊ショップをお選びいただいた

とのことで、ご予約時からガラスコーティングに関するお話

をさせていただきありがとうございました。

大きなボディーですが、まめに手洗い洗車をされるとのこと

ですので、きれいなコンディションが永く保てると思います。

本日のコーティング／アルピナ・Ｂ３

ＢＭＷアルピナＢ３のアルピナスペシャル・ブルーメタリック。

ゴールドのアルピナラインが、一見してそれとわかる証です。

３シリーズベースに３.３リッター、２８５Ｐｃｓのハイパワー。

登録から５年経過していますが、ボディーコンディションよく

予定どうりの施工で順調に作業が進行できました。

ガラスコーティング施工で、オーナーお気に入りのブルー

のボディーがより鮮やかになりました。

本日のコーティング／トヨタ・プログレ

納車登録から２年目のプログレ、ダークグリーンメタリック。

ボディーシャンプー後、チェックしてみると思ったほど鉄粉等

の付着は少なく状態は良かったのですが、入庫前にドア板金

をされたようで、磨き跡（オーロラ＝バフ目）ができていました。

画像では映し出されませんでしたが、研磨技術がない人の

磨きは、磨き跡がギラギラになってしまいますね。

しっかりポリッシュし、下地処理を行いガラスコーティングの

施工をいたしました。よりグリーンの深みと艶が増してきれい

なボディーに蘇えりました。

本日のコーティング／トヨタ・クラウン

８月に登録のクラウンアスリート、シルバーメタリックです。

納車から約３ヶ月が経過していますが、お手入れがよいのか

塗装面に鉄粉などの付着物はほとんどなく、コンデションは

よい状態でした。細かいスクラッチキズをポリッシュ加工し、

ガラスコーティング、ホイールコーティングに窓ガラス撥水

コート施工をいたしました。

この辺りの高級車は、強制乾燥するとほほ水滴は残らずに

ドアノブやサイドミラー等の隙間からも水滴がいつまでも垂れる

ことなく水分がきれるので助かります。各パネルの隙間などの

気密性がよく関心しますね。

本日のコーティング／トヨタ・エスティマ

納車から約１ヶ月、エスティマのダークレッドマイカメタリックです。

納車前に、ガラスコーティング施工のご予約をいただきました。

大変お待たせいたしましたが、ボディーの状態よくライトポリッシュ

仕上げで、ガラスコーティング施工いたしました。

本日のコーティング／三菱・ギャラン

納車から数週間、ギャランフォルティスのレッドメタリックです。

鮮やかな赤のメタリックは、ガラスコーティング施工でより輝き

が増しました。

遠方よりご依頼いただき、ありがとうございました。

本日のコーティング／スズキ・スイフト

納車１ヶ月目のスイフトスポーツ、イエローです。

キビキビとした楽しい走りなのでしょうねー。オーナーは

とても満足している様子でした。

ボディーガラスコーティングと窓ガラス撥水コートの施工を

ご依頼いただきました。

本日のコーティング／日産・フーガ

納車から２週間の日産フーガ、ソリッドブラックです。

ガラスコーティングと窓ガラス撥水コート施工のご依頼

をいただきました。

ソリッドブラックですが、クリアー塗装が比較的厚めな

ようで光沢感はすばらしいですね。

コーティング施工で更に濡れた様な艶が増しました。

本日のコーティング／トヨタ・ハリアー

登録１年目のハリアー、ソリッドのブラックです。

納車時ディーラーでコーティング施工をされたとのこと

でしたが、あまりの雑と言うか乱暴な塗布の仕方には

愕然としてしまいます。

本来、コーティング（特にガラス被膜コーティング）は

後々のことを考慮し、意図的にはく離できるように

細かいパネルの隙間やルーフレールの下部等は

塗布しないのが賢明です。今回のように再施工を

する場合、表面に残っているコーティング被膜を

取り除くわけですが、ポリッシャー等があてられない

部位には手磨きで除去することになります。

それでも落とせないケースがありますので、プロの

施工であれば細かい隙間へは塗布しないことが、

親切な施工でしょう。数年も経過するとコーティング

被膜にも不純物が付着してしまいます。ところ構わず

塗ってしまうのは簡単なことですが、除去が困難になる

ような箇所への塗布は、避けるべきなのです。

本日のコーティング／BMW 335i

投稿が遅れています、スミマセン！

今回は、335ｉ ツーリングのブラック・サファイア です。

このボディサイズにして、余りあるエンジンですね。

始動するだけでも、エンジン音に迫力があります。

ガラスコーティングとホイールコーティング施工をご依頼

いただきました。ボンネットに天井がきれいに映し出され

ています。

本日のコーティング／トヨタ・プリウス

エコカーの代表格、プリウスのパープリッシュブルーメタリックです。

納車から数週間、ガラスコーティング施工のご依頼をいただきました。

初代プリウスが量産販売されてから10年が経ちましたが、近頃の原油

高騰で益々注目度がアップしているようですね。もちろん、環境性能も

抜群ですから更にエコカーとしての役割を果たしてくれるでしょう。

やはり、納車待ちは半年くらいのようですね。

えー、余談ですが・・・

昨日で、当店がここで営業を開始してちょうど１周年となりました。

ディーラー等の下請けは一切受けず、一般のユーザー様からの

施工ご依頼のみで営業することを守り、１周年を迎えることができ

施工いただきました皆様に感謝いたします。

記念にケーキでお祝い、今後も感謝の心を施工に託して

ご依頼いただくお客様にサービスを提供させていただくこと

を改めて考え、日々の技能と製品設備を向上させていきます。

本日のコーティング／ベンツ・C230

メルセデスＣ２３０アヴァンギャルドのオプディシアンブラック、

登録から３年が経過しています。１年ほど前から屋外車庫

保管になってしまったということで、ガラスコーティングとホイ

ール、窓ガラス撥水コートの施工をご依頼いただきました。

本日のコーティング／トヨタ・ハリアー

投稿が遅れてしまいました、正確には昨日のコーティングです。

納車２週間のハリアー、パールホワイトですね。人気のパール

ホワイトですが、最近やや色が明るくなったように感じます。

ボディーガラスコーティングとホイールコーティングの施工を

いたしました。

本日のコーティング／トヨタ・マークＸ

納車から３ヶ月、マークＸのソリッドブラックです。

ボンネット、ルーフの平面には鉄粉が付着していましたが、

ほとんどの車は、リヤ背面特にバンパー部位に一番鉄粉の

付着が多くなります。おそらく走行して風圧等で吹飛びにくく

いつまでも残ってしまいやすいからだと思います。

洗車によるスクラッチキズもあり、粘土掛けとミドルポリッシュ

で、ガラスコーティングとホイールコーティング、窓ガラス撥水

コートを施工いたしました。

本日のコーティング／ジャガー・Xタイプ

ジャガー、Ｘタイプエステートのエボニーブラックです。

登録３年目ですが、屋内車庫保管ということもあり、

ボディーコンディションは経年数の割によく、所々に

ウォータースポットはありましたが、目立ったダメージ

はありません。日頃のお手入れはもちろんですが、

やはり車庫環境というのは重要なのですね。

ボディーガラスコーティング、ホイールコーティングの

施工をいたしました。

本日のコーティング・BMW 325i

325 i ツーリングのアルピン・ホワイト、きれいですね。

納車から数日ですので、ボディーコンディションもよく

ライトポリッシュ後にガラスコーティング施工です。

特に、新車と言えども侮れないのが輸入車。

納車間もなくでも、ボディーコンディションに問題が

あるケースが以外に多いのです。（ここではあまり理由

は言えませんが・・・）

窓ガラス撥水コートの施工もいたしました。